Hybrid- Powered Submarine Cable သင်္ဘောနှစ်စီးကို မှာယူခဲ့သည် - အဆင့်မြင့် Cable စက်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ရေယာဉ်စုတွင် ထပ်တိုးအသစ်

ဥရောပ၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် အာဖရိကတစ်ဝှမ်းရှိ ရေငုပ်သင်္ဘောကေဘယ်ကြိုးများ ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ရည်ရွယ်၍ သီရိလင်္ကာရှိ Colombo Dockyard တွင် ပေါင်းစပ်စွမ်းအင်သုံး ရေငုပ်သင်္ဘောကေဘယ်လ် သင်္ဘောနှစ်စင်းအတွက် အမှာစာတင်ထားကြောင်း ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီ Orange Marine က ကြေညာခဲ့သည်။ သင်္ဘောသစ်များသည် ကေဘယ်တင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ထိရောက်မှုတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ခေတ်မီသော ကေဘယ်စက်များ၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် ကေဘယ်စက်များနှင့် ပေါင်းစပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

2028 နှင့် 2029 တို့တွင် အသီးသီး ပို့ဆောင်ရန် စီစဉ်ထားပြီး အဆိုပါ သင်္ဘောသစ်နှစ်စင်းသည် ကိုလံဘို သင်္ဘောကျင်းမှ တည်ဆောက်ပြီး 2023 ခုနှစ်တွင် ပို့ဆောင်ပေးသည့် အထင်ကရ ရေငုပ်သင်္ဘော Sophie Germain သို့ ညီအစ်မသင်္ဘောများ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် Colombo Dockyard မှ တည်ဆောက်ပြီး 2023 ခုနှစ်တွင် ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သည်။ အဓိကအားဖြင့် ရေအောက်ကေဘယ်ကြိုးများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အဓိက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းတို့သည် အရှည် 10 ကီလိုမီတာအထိ မြင့်မားသော ကေဘယ်ကြိုးများကို ချထားပေးနိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုစက် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဝါယာကြိုးများသည် ချောမွေ့မှုမရှိသော ကေဘယ်ကြိုး ကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် စက်စနစ်များကို ယူဆောင်သည်။

အဆိုပါ သင်္ဘောသစ်များသည် အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာ၊ အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာ၊ မြေထဲပင်လယ်၊ ပင်လယ်နက်၊ ပင်လယ်နီ၊ Léon Thévenin (1983 ခုနှစ်တွင် တည်ဆောက်) နှင့် Antonio Meucci (1987 ခုနှစ်တွင် တည်ဆောက်) တို့တွင် ရေငုပ်သင်္ဘောကေဘယ်ကြိုးထိန်းသိမ်းမှုအတွက် တာဝန်ယူထားသော အသက်အရွယ်ကြီးရင့်သော သင်္ဘောနှစ်စင်းကို အစားထိုးမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ သင်္ဘောဟောင်းများတွင် ခေတ်မမီသော စက်ပစ္စည်းများနှင့် မတူဘဲ၊ သင်္ဘောသစ်များတွင် ခေတ်မီရေငုပ်သင်္ဘောကေဘယ်ကြိုး လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများ၏ ကြီးထွားလာနေသော လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော Cable Machinery များပါရှိမည်ဖြစ်သည်။

Orange Marine မှ ပြောကြားရာတွင် Colombo Dockyard သည် Cable Machinery များ ပေါင်းစပ်ရာတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် နည်းပညာဆိုင်ရာ စွမ်းရည်များအတွက် အထူးကောင်းမွန်ပြီး Sophie Germain ကို အောင်မြင်စွာ တည်ဆောက်နိုင်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤသင်္ဘောကျင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ကုမ္ပဏီ၏ မဟာဗျူဟာမြောက် မူဝါဒနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးနှင့် ကေဘယ်စက်များ ပေါင်းစပ်ခြင်းအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အမြင့်ဆုံးစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီနေချိန်တွင် စက်မှုထူးချွန်မှုနှင့် နိုင်ငံတကာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို လိုက်လျှောက်ရန် ကုမ္ပဏီ၏ မဟာဗျူဟာမူဝါဒနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

လက်ရှိရေယာဉ်မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နောက်ဆုံးပေါ် ရေငုပ်သင်္ဘောကေဘယ်လ်ရေယာဉ်များသည် အဆင့်မြင့် Cable Machinery optimizations အပါအဝင် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာများကို လက်ခံကျင့်သုံးမည်ဖြစ်ပြီး၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို 20% လျှော့ချပေးမည်-

• ပေါင်းစည်းထားသော ဝါယာကြိုးနှင့် ကေဘယ်စက်များဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ကိုယ်ထည်သည် လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို 25% လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။

• သင်္ဘောပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကို အသုံးပြုနိုင်သည့် ဒီဇယ်-လျှပ်စစ် ဟိုက်ဘရစ်တွန်းကန်စနစ်၊ သင်္ဘောပေါ်ရှိ ကေဘယ်လ်ထုတ်လုပ်သည့်စက် module များအတွက် တည်ငြိမ်သောပါဝါထောက်ပံ့မှုကို သေချာစေခြင်း၊

• ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ရန် Azipod ပင်မတွန်းအားများ တပ်ဆင်ထားပြီး Cable Machinery လည်ပတ်မှုအတွင်း ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို ပိုမိုလျှော့ချရန်အတွက် ဆိုက်ကပ်နေစဉ် ကမ်းစပ်ပါဝါနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။

သင်္ဘောတစ်စင်းစီတွင် Orange Marine မှ သီးခြားဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်ထားသည့် အဝေးထိန်းယာဉ် (ROV) ကိုလည်း သင်္ဘောပေါ်ရှိ သိုလှောင်ရုံတွင် သိမ်းဆည်းထားမည်ဖြစ်သည်။ စက်ပေါ်ရှိ ဝါယာကြိုးများကို ယူဆောင်သည့် စက်စနစ်များဖြင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ထားသည့် ROV သည် ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အလင်းပြန်ကြိုးများကို မြှုပ်နှံခြင်းစသည့် အလုပ်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

အဆိုပါရေယာဉ်သစ်နှစ်ခုကို ထပ်မံထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် Orange Marine သည် နောက်ဆုံးပေါ် Cable Machinery နှင့် ဝါယာကြိုးနှင့် ကေဘယ်စက်များတပ်ဆင်ထားသည့် ကမ္ဘာ့အဆင့်မြင့်ဆုံးနှင့် ခေတ်မီဆုံး ရေငုပ်သင်္ဘောကေဘယ်ကြိုးထိန်းသိမ်းမှုရေယာဉ်ကို ပိုင်ဆိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်တွင် ၎င်း၏ စုစုပေါင်းရေယာဉ်လေးစင်းသည် အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာ၊ အင်္ဂလိပ်ရေလက်ကြား၊ မြောက်ပင်လယ်၊ အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာ၊ မြေထဲပင်လယ်နှင့် ပင်လယ်နီတို့တွင် လည်ပတ်မည်ဖြစ်ပြီး ဥရောပ၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် အာဖရိကရှိ အရေးပါသော ရေအောက်ကေဘယ်ကြိုးကွန်ရက်များ အဆက်ပြတ်မှုနှင့် လုံခြုံရေးကို သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် Orange Marine နှင့် ၎င်း၏အီတလီလုပ်ငန်းခွဲ Elettra TLC မှတဆင့်၊ Group သည် ပရီမီယံကေဘယ်ကြိုးထုတ်လုပ်ရေးစက်နည်းပညာများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည့် ကေဘယ်တင်သင်္ဘောနှစ်စင်းနှင့် စစ်တမ်းကောက်ယူသည့်သင်္ဘောတစ်စင်းကိုလည်း ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။

Orange Wholesale ၏ CEO ဖြစ်သူ Michael Trabbia က "ဒစ်ဂျစ်တယ်အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ ကမ္ဘာ့ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးအနေဖြင့် Orange သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ တိုက်ကြီးအားလုံးကို ဆက်သွယ်ထားသော ရေအောက်ကေဘယ်ကြိုးများ ကီလိုမီတာ 450,000 ကျော်ကို စီမံခန့်ခွဲပါသည်။ အဆင့်မြင့် Cable Machinery ပေါင်းစပ်မှုအပါအဝင် ကေဘယ်ရေယာဉ်စုတွင် မဟာဗျူဟာမြောက်ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုသည် ဤအဆင့်မြင့် Cable Machinery ပေါင်းစပ်မှုအပါအဝင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ Orange အင်တာနက်၏ လုံခြုံရေးကို သေချာစေမည့် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ ဝါယာကြိုးနှင့် ကေဘယ်စက်များ ဖြန့်ကျက်ရာတွင် ၎င်း၏အဖွဲ့၏ ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အလားအလာနှင့်။”

Orange Marine နှင့် Elettra TLC ၏ ဥက္ကဌ Didier Dillard က "ရေငုပ်သင်္ဘောကေဘယ်ကြိုးများ သက်တမ်းရင့်လာခြင်းသည် ရေငုပ်သင်္ဘော optical cable လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအတွက် အဓိက စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးပေါ် Cable Machinery တပ်ဆင်ထားသော သင်္ဘောအသစ်များကို တည်ဆောက်ခြင်းဖြင့်၊ ဝါယာကြိုးယူစက်နှင့် ကေဘယ်ကြိုးထုတ်လုပ်ရေးစက်နည်းပညာများ၊ Orange Marine နှင့် Elettra တို့သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ခေတ်အမီဆုံးသော ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်နေချိန်တွင် သုံးစွဲသူများအားလုံးကို ပိုင်ဆိုင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပိုကောင်းတဲ့ ပတ်ဝန်းကျင် စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ လည်ပတ်နေပါတယ်။”

Orange Marine သည် ရေအောက် ဆက်သွယ်ရေးကေဘယ်ကြိုးများ ချထားခြင်းနှင့် လက်ရှိကေဘယ်ကြိုးများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းတွင် အဓိကအားဖြင့် ပါဝင်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပြီး Cable Machinery နှင့် ဝါယာကြိုးများနှင့် ကေဘယ်စက်များတွင် ကျွမ်းကျင်မှုအပေါ် မူတည်၍ လုပ်ဆောင်နေကြောင်း သိရသည်။ ၎င်း၏ ရေယာဉ်စုတွင် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ စစ်ဆင်ရေး အတွေ့အကြုံရှိပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရေငုပ်သင်္ဘောကေဘယ်လ် ရေယာဉ်စုစု ပေါင်း၏ 15% သည် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ စစ်ဆင်ရေး အတွေ့အကြုံ ရှိသည်။ ယနေ့အထိ၊ Orange Marine သည် အဆင့်မြင့်ကေဘယ်ကြိုးများထုတ်လုပ်သည့်စက်နှင့် ဝါယာကြိုးယူစက်စနစ်များကိုအသုံးပြုကာ အဓိကပင်လယ်ပြင်အားလုံးတွင် ရေငုပ်သင်္ဘောမှ ကီလိုမီတာပေါင်း 288,000 ကျော်ကို ချထားပေးခဲ့သည်။ ၎င်း၏ရေယာဉ်များသည် စုစုပေါင်း ကေဘယ်ပြုပြင်ရေးမစ်ရှင်ပေါင်း 1,200 ကျော် ပြီးမြောက်ခဲ့ပြီး အချို့မှာ သင်္ဘောပေါ်ပါ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် Cable Machinery ၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် အနက် မီတာ 6,000 အထိ လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြပါသည်။